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Yamaha 發表自平衡摩托車MOTOROiD二代﹐能從此邁向自動駕駛嗎﹖
科技樹龐大如森林的日本YAMAHA﹐再一次挑戰自體平衡摩托車﹐發表MOTOROiD2﹐先不說它神奇的科技﹐光是這個外形﹐就已經科幻滿點了。
2017年﹐YAMAHA首度展示MOTOROiD自體平衡摩托車﹐如今它帶著更奔放﹑更前衛的設計架構﹐以MOTOROiD2之名再度登場。先從它的核心科技說起﹐MOTOROiD2能夠保持自立平衡的關鍵﹐在於獨特的後搖臂設計。它和傳統機車後搖臂一樣﹐提供避震懸吊功能﹐但差別在於它新增了一組可動軸關節﹐使得車身後半部能夠與前半部獨立﹐朝向不同方向傾斜。初代MOTOROiD就實現車輛自行撐開腳架站起來的成果。
在扭動後車身自行站立之後﹐透過YAMAHA開發的AMCES自動平衡制御系統﹐由人工智慧快速判斷車身狀態後﹐不斷的小幅出力﹐以保持車身自立不倒﹐進而實現機車自動駕駛的夢想。和一代相比﹐MOTOROiD2最大的改變在於車身前半部﹐顯而易見的﹐這輛摩托車連把手都看不到﹐取而代之的是在車頭兩側的扶手﹐直接暗示了未來摩托車已經不需要人類操控﹐而是像夥伴一樣﹐能夠帶你前往目的地。
YAMAHA開發MOTOROiD的動機﹐大概也受到不少日本漫畫的影響﹐他們希望打造一台像夥伴一樣的摩托車﹐因此導入許多仿生設計﹐在二代身上﹐他們更加強了流線造型設計﹐讓整台車看起來更像是來自外太空的未知生物。而這種詭異的感受﹐就在車身的座椅向上抬起時﹐來到最高點。
動力部分當然是純電動﹐馬達看起來配置於後軸﹐而電池則位於車身中央﹐外層有白色護罩搭配金色飾條。根據官方說法﹐車輛搭載AI臉部與手勢辨識能力﹐這些處理器應該都塞在它車頭的大腦內。
儘管這輛車在短期(甚至是中長期)都不太可能量產﹐但這項後搖臂扭動的機構﹐搭配AMCES平衡系統﹐看起來大有可為﹐或許等到YAMAHA搞定大型重型電動機車怎麼製造時﹐這項技術就有機會商業化了。
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